E' stata rilasciata da parte di SISCODATA, dopo collaudo positivo , la nuova linea PILOTA per fabbricante auto USA a Detroit composta da 3 celle robotizzate per il CLEANING e l' AVVOLGIMENTO (WRAP) dei corpi delle batterie al Litio per camion .
La cella di CLEANING riceve i corpi delle batterie dal precedente pre-processo di riempimento e carica e li passa in successive fasi attraverso un processo di spazzolatura ed aspirazione delle particelle ed eventuali inquinanti superficiali su tutte le facce del parallelepipedo che costituisce la cella litio.
Il flusso di processo finale nelle linee generali sara' il seguente :
- la macchina/modulo avvolgitore "Wrapping" riceverà le celle ben pulite dal modulo “Plasma+Joint”.
- Al fine di garantire la giusta flessibilità futura, il progetto si basa su aree robotizzate, in grado di gestire (con un adeguato strumento di configurazione HW&SW) sia le celle di tipo “Truck” che quelle di tipo “Car”.
-Le celle sono previste in arrivo SSL (Short Side Leading) su un carosello a gradini caricato in ingresso dall'area di pulizia attraverso un tunnel.
-È prevista solo una copertura parziale laterale e superiore del film principale, di circa 4 mm (superiore) e circa 10-2mm sui lati laterali, lasciando uno spazio vuoto.•
-È stata aggiunta una stazione/modulo per l'applicazione di un' etichetta di copertura nera superiore, dopo il confezionamento del corpo con il film principale (Blu) .
Il sistema è in grado di srotolare, stendere, spellicolare e tagliare con lama in ceramica/acciaio foglio dal rotolo srotolare e riavvolgere il liner. Una particolare attenzione è volta all'eliminazione delle cariche statiche
Il processo inizia con il prelevare la cella con il robot dalla tasca di alimentazione dall'alto, dal nastro trasportatore di ingresso.
-Successivamente provvede ad incollare i lati laterali del corpo della cella, centrando la copertura in pellicola.
-Viene quindi spostata la cella per incollare la parte laterale sinistra e destra all'interno della trappola formata da uno speciale rullo a spazzola opposto all'interno della trappola che avvolge la cella.
-Questa successivamente viene spostata nella stazione dove, grazie al movimento azionato, viene piegato e incollato il bordo sovrapposto (fino a 12 mm) chiudendo il ciclo perimetrale.
- L'adesione sui 2 lati con spazi vuoti viene aumentata utilizzando cuscinetti riscaldanti (l'adesione sarà meno sensibile alla bassa temperatura ambiente).
-La cella viene poi spostata in un'altra stazione dove, grazie all'assistente progettato appositamente e ai movimenti effettuati, piegherà e incollerà il bordo superiore della pellicola.
Una descrizione piu' approfondita segue su un secondo POST .Per informazioni chiedere a info@siscodata.com o chiamare il +39.0332.472471 dr.ssa Cattaneo o ing. Giorgio Brambilla.
After successful testing, SISCODATA has released the new PILOTA line for car maker USA in Detroit, consisting of three robotic cells for CLEANING and WRAPPING lithium battery bodies for trucks.
The CLEANING cell receives the battery bodies from the previous filling and charging pre-process and passes them through successive stages involving brushing and suction of particles and any surface contaminants on all sides of the parallelepiped that makes up the lithium cell.
The final process flow will be as follows:- The “Wrapping” machine/module will receive the cells, thoroughly cleaned by the “Plasma+Joint” module.
- In order to ensure the right flexibility in the future, the project is based on robotized areas capable of handling (with an appropriate HW&SW configuration tool) both “Truck” and “Car” type cells.
- The cells are expected to arrive SSL (Short Side Leading) on a stepped carousel loaded at the entrance from the cleaning area through a tunnel.- Only partial side and top coverage of the main film is planned, approximately 4 mm (top) and approximately 10-2 mm on the sides, leaving a gap.
- A station/module has been added for the application of a black top cover label after the body has been wrapped with the main film (blue).
The system is capable of unrolling, spreading, peeling, and cutting sheets from the roll with a ceramic/steel blade, as well as unrolling and rewinding the liner. Particular attention is paid to the elimination of static charges.
A more detailed description follows in a second POST. For further information, please contact info@siscodata.com or call +39.0332.472471 Mrs. Cattaneo or Eng. G. Brambilla.
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